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上海交通大學馬澄斌:大功率無線電傳輸技術普及還需解決三大課題

每日經濟新聞(wen) 2022-08-19 14:25:34

每(mei)(mei)經(jing)記(ji)者|陳鵬(peng)麗    每(mei)(mei)經(jing)編輯|董興生    

隨著(zhu)無線充(chong)電技(ji)術(shu)在(zai)手機、新(xin)能源汽車領域(yu)的應用推廣,這(zhe)項(xiang)技(ji)術(shu)正得到二級資本市(shi)場的關注。東方財富Choice數(shu)據顯示,8月18日,無線充(chong)電板(ban)塊(kuai)在(zai)午后拉升(sheng),板(ban)塊(kuai)指數(shu)日漲幅達2.37%。今(jin)年5月至(zhi)今(jin),該板(ban)塊(kuai)指數(shu)持(chi)續震蕩上漲。

8月(yue)18日,上海(hai)交通大學(xue)教授馬澄斌(bin)在接受《每(mei)日經(jing)(jing)濟(ji)新聞》記者(zhe)線(xian)(xian)上采(cai)訪時(shi)也談到自己對(dui)無線(xian)(xian)電傳輸技(ji)術的(de)應用現狀及未來趨(qu)勢的(de)理解。他表示,無線(xian)(xian)充電技(ji)術的(de)應用剛剛起步。小功(gong)率無線(xian)(xian)充電技(ji)術上,手機領域(yu)已經(jing)(jing)進(jin)入產業化階(jie)段;人(ren)工心臟、人(ren)工起搏器、穿戴裝備等行(xing)業,應用前景廣闊。大功(gong)率方(fang)面,很多新能源汽(qi)車(che)企業和零部件供應商也正在做積極的(de)技(ji)術儲備。

他告訴(su)記者,整體來看,安全性、市場成熟度(du)以及成本,是大功率無(wu)線(xian)電傳輸技術(shu)大規模產業化(hua)的三大課題。

當前(qian),美(mei)(mei)的集團(tuan)舉辦的第二(er)屆(jie)美(mei)(mei)的創見(jian)大賽(sai)即將進入決(jue)賽(sai)階段。本屆(jie)創見(jian)大賽(sai)的主題是“無(wu)(wu)線(xian)隔空(kong)(kong)輸電(dian)(dian)(dian)”。美(mei)(mei)的集團(tuan)無(wu)(wu)線(xian)輸電(dian)(dian)(dian)技術負責人劉赫表示,“無(wu)(wu)線(xian)隔空(kong)(kong)輸電(dian)(dian)(dian)”是美(mei)(mei)的所在行業的前(qian)沿(yan)技術方(fang)向,也是集團(tuan)全力攻關的方(fang)向。目前(qian),無(wu)(wu)線(xian)充電(dian)(dian)(dian)技術在智能(neng)家居、電(dian)(dian)(dian)子設(she)備(bei)、醫療設(she)備(bei)、工業機器人、智慧交(jiao)通等領域(yu)得到廣泛應用(yong)。第二(er)屆(jie)美(mei)(mei)的創見(jian)大賽(sai)聚焦無(wu)(wu)線(xian)充電(dian)(dian)(dian)領域(yu),主要(yao)是希望(wang)建立產(chan)學研完整(zheng)生態鏈,與(yu)學術界共同推動無(wu)(wu)線(xian)充電(dian)(dian)(dian)技術的市(shi)場(chang)化與(yu)商業化。

記者了解到,無線充(chong)電技(ji)術被應用(yong)在手(shou)機、TWS真無線耳(er)機、掃地機器人、智能穿戴等(deng),并逐漸成(cheng)為標配(pei)。新(xin)能源汽車市場,特斯(si)拉、比亞迪、奔馳等(deng)多個品牌(pai)正在積極研發和儲備(bei)無線充(chong)電技(ji)術。

馬澄斌(bin)表示(shi),在(zai)他(ta)看來,從(cong)產(chan)業化(hua)角度來講,基(ji)于近場(chang)的(de)無(wu)(wu)線充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)技(ji)術(shu)本(ben)身已(yi)經基(ji)本(ben)成熟。小功率(lv)(lv)方面,無(wu)(wu)線充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)技(ji)術(shu)成為(wei)市售(shou)手機的(de)標(biao)配。但(dan)目前(qian)市場(chang)上的(de)“無(wu)(wu)感(gan)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)”尚不能(neng)(neng)做到(dao)真正完全“無(wu)(wu)感(gan)”。由于是kHz低(di)頻小功率(lv)(lv)電(dian)(dian)(dian)(dian)傳輸,對充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)距離和接收裝置姿態(tai)仍有一定限制。大功率(lv)(lv)的(de)無(wu)(wu)線充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)發(fa)展(zhan)現(xian)狀則較(jiao)為(wei)尷尬,屬于“叫好不叫座”。馬澄斌(bin)認為(wei),這(zhe)是因為(wei)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)的(de)應用場(chang)景更復(fu)雜。無(wu)(wu)線充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)技(ji)術(shu)形成終端系統(tong)后,安(an)全性能(neng)(neng)否得到(dao)絕對保(bao)證(zheng),這(zhe)是該項(xiang)技(ji)術(shu)大規模(mo)普(pu)及的(de)重要(yao)使能(neng)(neng)因素(su)。

“其次,也許還需要(yao)等待機會(hui)。一個技術(shu)的普(pu)及(ji),不(bu)是工程師(shi)想普(pu)及(ji)就(jiu)普(pu)及(ji),需要(yao)用戶接(jie)受(shou)、市(shi)(shi)場滿意。”馬澄斌表示。因此(ci),他告訴記(ji)者,安(an)全性(xing)、市(shi)(shi)場成(cheng)熟度以及(ji)成(cheng)本,都是大功率(lv)無線充電(dian)技術(shu)產業化亟待解決的關鍵課(ke)題。

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