每經記者｜陳鵬麗  楊煜    每經編輯(ji)｜王月龍 董(dong)興生(sheng)    

日前(qian)(qian)，華為Mate50系列新機甫一(yi)發(fa)售(shou)，就被(bei)消費者哄搶(qiang)，華為Mate 50 Pro與Mate 50 RS保時捷設計更是“一(yi)機難求(qiu)”。先一(yi)步發(fa)售(shou)的iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max此(ci)前(qian)(qian)也同樣遭(zao)到了瘋搶(qiang)，發(fa)售(shou)首日“黃牛”甚至加價超(chao)千元。

華為與(yu)蘋果在發布(bu)年(nian)度(du)旗艦(jian)新品(pin)時，對外(wai)宣傳(chuan)的(de)新機亮點都包(bao)含了 “衛星通信” 。 其中，華(hua)為Mate50系列支持北斗短報(bao)文功能，iPhone14系列新(xin)機則依托全球星(xing)系統(tong)為用戶提供“衛(wei)星(xing)通信”應急服務。不過，無論華(hua)為還是(shi)蘋果，其手機“衛(wei)星(xing)通信”功能都(dou)存(cun)在使(shi)用地區上(shang)的局限(xian)。

當下，衛星(xing)通信功能(neng)可以在多大程度(du)上(shang)撩撥消費者的欲望，尚(shang)未(wei)有結論。但 角逐(zhu)“衛(wei)星通信”背(bei)后，是主流(liu)手機廠商搶占6G先機的野心。 從全球來看(kan)，美國在衛(wei)星通信技(ji)術上(shang)走(zou)(zou)得(de)較靠前。去年年底，Starlink.com開始(shi)預售第(di)二(er)代(dai)Starlink天(tian)線和WiFi路由器產品，“衛(wei)星互聯(lian)網”開始(shi)走(zou)(zou)進尋常百(bai)姓家(jia)。

那么(me)，中國的衛星通信能力如何，商(shang)用(yong)化進(jin)程走到了哪個階段？

消費者對“衛星(xing)通(tong)信”有多大期待(dai)？

iPhone14與華為Mate50合力將(jiang)一個相(xiang)對陌生(sheng)的名詞“衛(wei)星通(tong)信”推到消費者面前。

9月22日晚(wan)，位(wei)于廣州市(shi)番禺區(qu)亞運(yun)城(cheng)的一(yi)家(jia)華為手機直營店工作(zuo)人員告訴《每日經濟新聞》記者， 華為Mate50系列新機發售那天，大批(pi)消(xiao)費者涌(yong)進店內，火爆程度(du)出乎意料。 “一整天(tian)都在打(da)單。”

她告訴記者，9月21日當天，該店有一批Mate50和Mate50 Pro曜金黑色現貨，其他機型和顏色均無現貨，而且不確定什么時候能到貨。她表示，前來咨詢或購買新機的消費者中，也有一些咨詢手機的衛星通信功能。“這個衛星功能我們平常可以不用到，但一定要有。”

 

圖片來源：華為商城

9月20日，記者(zhe)在華為(wei)商城APP看(kan)到，在Mate50相關預(yu)售頁面的(de)“商品(pin)咨詢”中(zhong)，并沒有消費者(zhe)就“北(bei)斗短(duan)報文”功能向華為(wei)客服發起售前咨詢。消費者(zhe)關心的(de)問題，大部分集中(zhong)在“實體店是否有貨”、“是否支持5G”、“什(shen)么時(shi)候(hou)發貨”等。

北京鵬(peng)(peng)鵠物宇科技發展(zhan)有限公司（以下簡稱(cheng)“鵬(peng)(peng)鵠物宇”）CTO徐佳(jia)康(kang)告訴記(ji)者(zhe)，從衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)側看(kan)，Mate50依托(tuo)的(de)(de)是我國自有的(de)(de)北斗(dou)導航星(xing)(xing)座的(de)(de)短(duan)報文功能(neng)，使(shi)用36000KM上的(de)(de)地球同(tong)步軌道上的(de)(de)高軌衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)。北斗(dou)短(duan)報文主要可以為(wei)中國內地及周邊地區提供服(fu)(fu)務；而iPhone14的(de)(de)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)應急通信功能(neng)則是依托(tuo)全球星(xing)(xing)系統來(lai)提供服(fu)(fu)務。全球星(xing)(xing)系統是一個低軌衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)通信系統。 據了解，iPhone14在中(zhong)國區域并未能提供“衛星(xing)通信”服(fu)務。

一位不愿具名的行業人士告訴記者，華為這次推出的“衛星通信”服務并不牽涉太多新的技術，“更多是一個噱頭”。“因為大多時候我們都用不上這個功能，使用起來也有很多限制，包括通信速率等等。華為現在也只能做單向（的信息傳輸）。”

徐佳康則認為，主流旗(qi)艦型(xing)號手機(ji)支持(chi)衛星通信(xin)(xin)功能，雖然只是應急通信(xin)(xin)，但是也(ye)打開(kai)(kai)了(le)手機(ji)衛星通信(xin)(xin)的一個新局面(mian)，為未來全面(mian)融合打開(kai)(kai)了(le)新的契機(ji)。

9月(yue)20日，賽(sai)迪顧問物聯網產業研究中(zhong)心分析師劉暾(tun)回復記者(zhe)采訪表示，在他看來， 未來構建(jian)形(xing)成全球無(wu)縫立體覆蓋，實現無(wu)盲(mang)區寬帶的(de)移動(dong)通(tong)信(xin)是大勢所趨。 “下一(yi)代6G網(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)就是要構建統一(yi)的天地一(yi)體化信息網(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)，將空(kong)(kong)間網(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)、地面互(hu)聯網(wang)(wang)(wang)、移動通信網(wang)(wang)(wang)進(jin)行有(you)效融(rong)合。衛星互(hu)聯網(wang)(wang)(wang)憑(ping)借廣覆(fu)蓋、低延時(shi)、寬(kuan)帶(dai)化、低成本等特點，將成為推動產(chan)業(ye)變革的核心(xin)力(li)量，有(you)助于空(kong)(kong)天地海一(yi)體化融(rong)合網(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)體系的形成。”

“‘手(shou)機(ji)+低(di)軌(gui)衛星通(tong)(tong)信’能夠(gou)實現全域、全天候通(tong)(tong)信覆蓋(gai)，符合未來信息網絡(luo)的(de)發展(zhan)方向，尤其能夠(gou)為偏遠地區(qu)通(tong)(tong)信、海洋作(zuo)業及(ji)科考寬(kuan)帶、航空寬(kuan)帶和災難應急通(tong)(tong)信等提供寬(kuan)帶互(hu)聯(lian)網服務。”劉暾告(gao)訴記者。

衛星通信有哪些實現方式(shi)？

高新興（SZ300098，股價(jia)3.34元，市值58.04億(yi)元）旗下參股公司深圳星(xing)聯天(tian)(tian)通(tong)科技有限公司（以下簡(jian)稱(cheng)”星(xing)聯天(tian)(tian)通(tong)“）相關負責人告訴記者(zhe)，從人口的角度(du)， 2022年全球智能手機用(yong)戶數(shu)(shu)量(liang)已(yi)有60億(yi)（數(shu)(shu)據來源于愛立信(xin)移動報告），而尚未接(jie)入互聯(lian)網的人數(shu)(shu)接(jie)近20億(yi) ；從(cong)面積(ji)的角度(du)，目前(qian)陸地(di)移動通信網(wang)絡尚有80%以(yi)上的陸地(di)區(qu)(qu)域和95%以(yi)上的海洋區(qu)(qu)域沒(mei)有覆蓋。手機直連衛星(xing)是通信產業不(bu)斷發展的必然產物。

事(shi)實上(shang)，手機直連(lian)衛星(xing)(xing)并不是新鮮事(shi)物，衛星(xing)(xing)電話早已存在(zai)。但 大眾智(zhi)能手機(ji)直連衛星，在中(zhong)國(guo)是2022年才實(shi)現的。

星聯天通相關負責人表示，目前有三種技術路線可以實現手機直連衛星。一、手機不做任何改動，直接使用地面蜂窩頻段，技術難度全部交由衛星處理；二、采用專用的通信協議和頻段，即傳統的衛星電話模式，如銥星、Globalstar、Inmarsat、天通一號等；三、采用3GPP標準頻段。記者了解到，在國內，第二種方式是主流。

 

圖片來源：攝圖網-500958536

華安證券在9月初的一份通信行業(ye)周報中也提到，全球現存衛(wei)星(xing)通信方式有4種，分別(bie)是銥星(xing)、海事衛(wei)星(xing)、北斗、天通。 其中銥星、海事衛(wei)星、天通(tong)可提供(gong)語音、數據等衛(wei)星業(ye)務；而(er)北(bei)斗僅能提供(gong)定位、短報文(wen)業(ye)務。 在適用成本上，北斗最(zui)低，天通適中(zhong)，銥星和海(hai)事衛星較高。

在中(zhong)(zhong)國，衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)通(tong)信方(fang)式以北(bei)斗(dou)、天通(tong)為(wei)主，二者均為(wei)高(gao)軌(gui)(gui)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)。劉暾向(xiang)《每日經濟新聞》記者表示(shi)，1984年，我(wo)國發(fa)(fa)射了第(di)一顆(ke)通(tong)信衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)；2017年發(fa)(fa)射的中(zhong)(zhong)星(xing)(xing)(xing)16號衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)是中(zhong)(zhong)國首顆(ke)高(gao)軌(gui)(gui)道(dao)高(gao)通(tong)量(liang)通(tong)信衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)，拉開了我(wo)國高(gao)軌(gui)(gui)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)互聯網發(fa)(fa)展的序幕。當前(qian)，我(wo)國高(gao)軌(gui)(gui)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)互聯網已(yi)在航空(kong)、海事、應急(ji)、自然資源等(deng)多個領(ling)域實現(xian)了應用推(tui)廣。

據(ju)C114通信(xin)(xin)網報道，中國(guo)電(dian)信(xin)(xin)衛(wei)星(xing)公司在今年3月曾對外(wai)透露(lu)，由中國(guo)電(dian)信(xin)(xin)獨家承擔運營的天(tian)通衛(wei)星(xing)業(ye)務，自2018年試商用至今，用戶規模已經突(tu)破11萬戶。 中(zhong)國(guo)電信天通衛星電話(hua)是(shi)中(zhong)國(guo)完全(quan)自(zi)主研發(fa)的衛星移動通信系統。

與低軌衛星(xing)(xing)相(xiang)比，高軌衛星(xing)(xing)單(dan)星(xing)(xing)設(she)計容量大，單(dan)星(xing)(xing)覆蓋面積大，所需衛星(xing)(xing)數量較少，整(zheng)體成本較低。而低軌衛星(xing)(xing)則擁(yong)有寬(kuan)帶化、傳輸時(shi)延(yan)小等多種無(wu)可比擬的優(you)勢。美(mei)國衛星(xing)(xing)企業Space X是目前全球擁(yong)有低軌衛星(xing)(xing)數量最多的商(shang)業航天運(yun)營商(shang)。

劉暾告訴記者， 目前(qian)低軌衛星(xing)各(ge)星(xing)座計劃依(yi)然主要(yao)處(chu)于發射(she)驗證(zheng)星(xing)階段(duan)，短期內仍(reng)以衛星(xing)組網建設為主。

“國家隊”這兩年(nian)在忙什(shen)么(me)？

據了解， 國家發改委(wei)于(yu)2020年(nian)4月首(shou)次明確了“新基建”范圍，衛星(xing)互聯網被納入(ru)其中。 國(guo)(guo)際電(dian)信聯(lian)盟（ITU）披露文件顯示，2020年9月，中國(guo)(guo)以“GW”為代號申報了兩個低軌(gui)衛(wei)星星座(zuo)，共計12992顆衛(wei)星。2021年4月，中國(guo)(guo)的衛(wei)星通信行業迎來標志性事件，央企(qi)中國(guo)(guo)星網(wang)落地雄(xiong)安新區，這家公司注冊資本高達100億元，目標是(shi)(shi)成為具有(you)全球競爭力的世界一(yi)流衛(wei)星互(hu)聯(lian)網(wang)公司，被認為是(shi)(shi)衛(wei)星互(hu)聯(lian)網(wang)的“國(guo)(guo)家隊”、“第五大運營商(shang)”。

《每日經濟新聞(wen)》記者從各(ge)地政府官(guan)網(wang)、公開報道梳理獲悉，中(zhong)國星網(wang)自成立以(yi)來，動(dong)作不斷。

 

圖(tu)片來源(yuan)：攝圖(tu)網(wang)-400081890

中國星網首(shou)個重點(dian)布局的地區選在重慶。 2021年6月，中(zhong)國星(xing)(xing)(xing)網(wang)(wang)與(yu)重慶市簽署戰(zhan)略合作協議；10月，中(zhong)國星(xing)(xing)(xing)網(wang)(wang)與(yu)重慶兩江新區再簽衛星(xing)(xing)(xing)互聯網(wang)(wang)產業項目合作協議。當年12月，由中(zhong)國星(xing)(xing)(xing)網(wang)(wang)控(kong)制(zhi)的中(zhong)國星(xing)(xing)(xing)網(wang)(wang)網(wang)(wang)絡應(ying)用有限公司（以下簡(jian)稱”星(xing)(xing)(xing)網(wang)(wang)應(ying)用“）、重慶星(xing)(xing)(xing)網(wang)(wang)網(wang)(wang)絡系(xi)統研(yan)究院有限公司（以下簡(jian)稱”重慶星(xing)(xing)(xing)網(wang)(wang)研(yan)究院“）正式揭牌。

其中，星網應用承擔衛星互聯網應用產業發展任務，重慶星網研究院則致力衛星互聯網地面系統建設及運行維護、仿真系統建設，是衛星互聯網系統總體專業支撐單位。在那次揭牌儀式上，星網應用還與長安汽車簽訂合作協議，雙方重點圍繞衛星互聯網移動通信、物聯網、導航增強等功能，在車聯網、自動駕駛、車輛感知等領域開展多形式、多層次的合作。

啟信寶顯示，2021年(nian)5~9月，中國星網(wang)在北京、重慶兩地(di)相繼投資設立了5家子公(gong)司(si)(si)，包括中國星網(wang)共(gong)享服務有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、中國星網(wang)網(wang)絡系統研究院有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)等。進入2022年(nian)，又在上(shang)海、海南(nan)落地(di)上(shang)海衛星互聯網(wang)研究院有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、海南(nan)國際商(shang)業航天發射有(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)（以下簡稱”海南(nan)商(shang)業航天“）。

今年6月，海南商業航天發射場項目的開(kai)工儀式在海南省文(wen)昌市舉行。據了解， 建設文(wen)昌(chang)新發射場(chang)的目的就(jiu)是支持中國星網的巨(ju)型(xing)星座建設， 該項(xiang)目的啟(qi)動意味著中國商業(ye)航天產(chan)業(ye)即將步入新(xin)的階段(duan)。

徐佳康告訴記者，中國星網主要發力方向應該是衛星寬帶通信。”國家看到了偏遠地區的寬帶接入需求。“此外，飛機上網、郵輪和漁船的高速寬帶上網等，都是衛星互聯網未來的應用場景。”從全球范圍來說，頻軌資源不可再生，是全球化資源，只有我們擁有自己的星座，占領頻軌資源，才能有未來更多應用的可能性。“

9月20日，劉暾在(zai)接受《每日經(jing)濟新(xin)聞》記者采訪(fang)時指出， 當前(qian)，我國衛(wei)星互聯網星座建(jian)設仍(reng)然較為(wei)零(ling)散。 衛(wei)星互(hu)聯網(wang)建設屬于(yu)商業航(hang)天工程(cheng)(cheng)，對衛(wei)星數量要求有(you)爆(bao)炸式的增長，其規模和復(fu)雜(za)程(cheng)(cheng)度(du)沒有(you)先(xian)例。

“我國布局衛(wei)星互聯網尚(shang)面(mian)臨(lin)以(yi)下問(wen)題：一是衛(wei)星制造和發射成(cheng)本較高(gao)，制約低(di)軌衛(wei)星快(kuai)速(su)組網；二是多(duo)項關(guan)鍵技術未臻成(cheng)熟(shu)，影響商業化開發進程(cheng)。” 增加(jia)火(huo)箭有效載荷完成(cheng)“一箭多星”和火(huo)箭復用技術是實(shi)現(xian)低成(cheng)本衛星組網的關鍵(jian)技術， 截至2021年底，SpaceX單枚火箭(jian)(jian)回(hui)收次(ci)數已(yi)經達到(dao)11次(ci)，整(zheng)個“獵鷹”系列完成第(di)100次(ci)回(hui)收，相比(bi)而(er)言，我(wo)國在火箭(jian)(jian)有效載荷、復用技(ji)術等領域(yu)仍需要進一步(bu)提升技(ji)術實力(li)。

劉暾(tun)認(ren)為(wei)，“十四五”期(qi)間，我國高軌衛(wei)(wei)星互聯網有(you)(you)望率先取得(de)快速成(cheng)長(chang)，并(bing)在行業領(ling)域逐步擴(kuo)大應(ying)用范圍。而低軌衛(wei)(wei)星互聯網建設，則(ze)隨著星網集團的成(cheng)立(li)，將(jiang)進入(ru)有(you)(you)計劃(hua)的長(chang)期(qi)行動。

“中國星網的成立是為了統籌國家低軌衛星通信系統這個事，相當于梳理行業的整體邏輯，現在還在梳理和調整階段。調整期結束后，民營公司可能會重新找到自己的定位。”徐佳康說。

記者| 陳鵬麗 楊(yang)煜

編輯|王月龍 董興生 杜恒峰

校對| 程鵬

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