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10月(yue)(yue)31日，廣(guang)(guang)汽(qi)集團（SH601238，股(gu)價11.33元(yuan)，市值972.72億元(yuan)）發(fa)布公(gong)告(gao)稱，公(gong)司第(di)六(liu)屆(jie)董事會(hui)第(di)27次會(hui)議于2022年10月(yue)(yue)31日（星期一）以(yi)通訊方式召開。經與(yu)會(hui)董事投票(piao)表決，審議通過(guo)《關于同意廣(guang)(guang)汽(qi)菲(fei)克(ke)破產申(shen)請(qing)(qing)的議案》。根(gen)據合營(ying)企業廣(guang)(guang)汽(qi)菲(fei)亞特(te)克(ke)萊斯勒汽(qi)車有(you)限公(gong)司（以(yi)下簡稱廣(guang)(guang)汽(qi)菲(fei)克(ke)）的申(shen)請(qing)(qing)，同意(yi)其因(yin)資不抵債，按現(xian)行法律法規相關規定，向法院(yuan)申請破產。

圖片來源(yuan)：廣汽集(ji)團公告

同日，Stellantis集(ji)團(tuan)也在(zai)其官方網站上宣(xuan)布(bu)了這一消息。Stellantis集(ji)團(tuan)表示(shi)，其已(yi)在(zai)2022年上半年的(de)財務業績(ji)中，對(dui)其在(zai)廣汽菲克(ke)的(de)投(tou)資(zi)和(he)其他相關(guan)資(zi)產計(ji)入了全面的(de)減值(zhi)支(zhi)出(chu)，集(ji)團(tuan)將繼續(xu)為(wei)中國現有和(he)未來的(de)Jeep品牌客戶(hu)提供(gong)優質(zhi)服(fu)務。

圖片(pian)來源：Stellantis集團官網

廣(guang)汽菲(fei)克(ke)成立于2010年3月，由廣(guang)汽集團(tuan)和Stellantis集團(tuan)分別持有50%的股權。在(zai)上述公告中，廣(guang)汽集團(tuan)方面(mian)表示，近(jin)年來，受產品競爭力下滑等(deng)因素(su)影響，廣(guang)汽菲(fei)克(ke)生產經營逐(zhu)步陷入困(kun)境，雖股東方采(cai)取積(ji)極措施并多(duo)次增資，但(dan)經營效果未(wei)能改(gai)善，目前其生產經營已(yi)陷入全面(mian)停滯。

截至(zhi)2022年(nian)9月30日，廣汽菲克（未經審計）總資產為(wei)73.22億(yi)元，總負債為(wei)81.13億(yi)元，資產負債率(lv)達110.80%，資產已不(bu)足以清償全部債務且明顯缺乏清償能力。

廣汽集團(tuan)方面稱(cheng)，截至2022年9月30日，廣汽集團(tuan)（含(han)合(he)并范圍(wei)內企業）因提(ti)供委托貸款及各種(zhong)經(jing)營(ying)業務往(wang)來(lai)款而對(dui)廣汽菲克(ke)形成合(he)計約(yue)10.35億元(yuan)人(ren)民幣債(zhai)權（已計提(ti)減值準備2.92億元(yuan)；尚(shang)有不超過(guo)2億元(yuan)專項(xiang)用于其(qi)員工安置費用部分，預計在其(qi)破產(chan)清算時可優先受償）；廣汽菲克(ke)的(de)破產(chan)申請不會(hui)對(dui)公司(si)的(de)持續經(jing)營(ying)造成重大(da)影響。

就在今年9月，廣(guang)汽(qi)(qi)集團曾發布公(gong)告稱，為(wei)有序平穩推進廣(guang)汽(qi)(qi)菲(fei)克后續(xu)終止事宜，公(gong)司擬(ni)向其提(ti)供不超過2億元人民幣(bi)的資金(jin)，專(zhuan)項用于其員工(gong)(gong)安置費(fei)用的支付；依現行法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)規相(xiang)關(guan)規定，本次(ci)擬(ni)提(ti)供的該筆資金(jin)，可認定為(wei)職工(gong)(gong)債權(quan)，在其清算時可獲得(de)優先(xian)受償權(quan)，風險可控。

事(shi)實上，廣汽菲克的結局早有先兆。今年1月(yue)，Stellantis集(ji)團(tuan)單方面宣布，計劃將集(ji)團(tuan)在(zai)廣汽菲克中的持股比例由50%提升至(zhi)75%。隨(sui)后，廣汽集(ji)團(tuan)發布公(gong)告否認，并稱“此行為(wei)未經我方認可(ke)，廣汽集(ji)團(tuan)對此深表遺憾(han)。”

隨(sui)后在(zai)今(jin)年(nian)7月18日，Stellantis集(ji)團(tuan)宣布(bu)，由于之(zhi)前宣布(bu)的(de)(de)Stellantis獲(huo)得(de)與廣(guang)汽集(ji)團(tuan)合資(zi)企(qi)業廣(guang)汽菲(fei)克多數股(gu)份的(de)(de)計劃(hua)缺(que)乏進(jin)展，Stellantis將采用輕資(zi)產方式(shi)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)發(fa)展Jeep品(pin)牌(pai)，并與廣(guang)汽集(ji)團(tuan)就終(zhong)止(zhi)雙方在(zai)華合資(zi)企(qi)業廣(guang)汽菲(fei)克的(de)(de)運營(ying)展開商討。Stellantis集(ji)團(tuan)和廣(guang)汽集(ji)團(tuan)將有序終(zhong)止(zhi)Jeep品(pin)牌(pai)汽車在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場本(ben)地化車型的(de)(de)生產，今(jin)后Stellantis將專(zhuan)注于在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)分銷Jeep品(pin)牌(pai)的(de)(de)進(jin)口汽車。這也被視為廣(guang)汽菲(fei)克黯然離場的(de)(de)序曲(qu)。

圖片來源：每日(ri)經濟(ji)新聞 資料圖

近年來，廣(guang)(guang)(guang)汽菲克一直處(chu)于虧損狀態(tai)。廣(guang)(guang)(guang)汽集團披露的(de)財報數據顯(xian)示(shi)，2017年，廣(guang)(guang)(guang)汽菲克凈資產達(da)到峰值(zhi)44.22億(yi)元(yuan)，經歷持續虧損后，2020年其凈資產減少至-3.31億(yi)元(yuan)。三年時間里，廣(guang)(guang)(guang)汽菲克累計虧損近50億(yi)元(yuan)。今年上半年，廣(guang)(guang)(guang)汽菲克營(ying)業收入5.88億(yi)元(yuan)，僅為(wei)2021年全(quan)年營(ying)收的(de)15%，凈虧損達(da)到6.49億(yi)元(yuan)。

合資企業停止運營后，股(gu)東(dong)雙方還曾(ceng)有過“口水仗(zhang)”，Stellantis集團CEO唐唯實(shi)更曾(ceng)公開(kai)表達對廣汽集團方面的(de)(de)不(bu)滿，稱其(qi)“不(bu)遵(zun)守(shou)雙方簽署的(de)(de)合資備忘錄(lu)協(xie)議”，致使“雙方失去了合作的(de)(de)信(xin)任”。

對(dui)此，廣(guang)(guang)汽(qi)集(ji)團(tuan)方(fang)(fang)面(mian)曾回復(fu)(fu)《每日(ri)經(jing)濟新聞》記者稱(cheng)：“對(dui)于唐唯實在(zai)Stellantis集(ji)團(tuan)中期(qi)發布會上就(jiu)廣(guang)(guang)汽(qi)集(ji)團(tuan)發表的(de)所謂(wei)‘背(bei)信(xin)’言論，我們深表震驚。事實上，沒有遞(di)交文件(jian)的(de)原因，是由于雙方(fang)(fang)尚(shang)未就(jiu)未來的(de)經(jing)營(ying)達成一(yi)致協議，不(bu)存在(zai)廣(guang)(guang)汽(qi)方(fang)(fang)不(bu)提交文件(jian)的(de)說法(fa)。而且Stellantis集(ji)團(tuan)沒有履行保持(chi)合營(ying)公司在(zai)年底前正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)運營(ying)的(de)承諾，致使今年2月至今廣(guang)(guang)汽(qi)菲克一(yi)直無法(fa)恢復(fu)(fu)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)生產經(jing)營(ying)。”

圖片來源：Jeep品牌官網

廣(guang)汽集(ji)團方面(mian)認為，盡管做出了諸多努力，仍無(wu)法與Stellantis集(ji)團就廣(guang)汽菲(fei)克(ke)(ke)后續(xu)(xu)發展有關問題達(da)成共識(shi)。廣(guang)汽菲(fei)克(ke)(ke)無(wu)法建(jian)立(li)互(hu)信且適應(ying)中國激(ji)烈競(jing)爭環境的(de)運營(ying)機制，以扭轉(zhuan)近(jin)年來連續(xu)(xu)虧損的(de)局(ju)面(mian)。廣(guang)汽菲(fei)克(ke)(ke)股東雙方不得不協商(shang)有序終止該合營(ying)公(gong)司(si)。

不過(guo)，在(zai)最新發布的(de)公(gong)(gong)告中，廣汽(qi)集團方(fang)面也表示(shi)，廣汽(qi)菲(fei)(fei)克破產申請能否獲得法院受(shou)理(li)，以及受(shou)理(li)時間存在(zai)不確(que)定性(xing)。公(gong)(gong)司(si)作為廣汽(qi)菲(fei)(fei)克的(de)股東將積極支(zhi)持其(qi)(qi)債(zhai)權(quan)債(zhai)務(wu)依法依規處理(li)，并根據市場化原則和(he)公(gong)(gong)司(si)發展需要，探討活用其(qi)(qi)資產、資源的(de)重整措施，盡力維護和(he)保障各方(fang)合法權(quan)益(yi)。

截(jie)至10月31日收盤，廣汽集團A股股價下滑1.48%，報11.33元/股。

記者|裴健如 編輯|孫磊 孫志成?蓋源源

校對|王月龍

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