江西百勝智能科技股份有限公(gong)司成立于(yu)1999年1月，位于(yu)江西省南昌市南昌縣小藍經(jing)濟技術開(kai)發(fa)區，注(zhu)冊資本1.779億元，于(yu)2021年創(chuang)業板(ban)成功上市（股票代(dai)碼301083）。公(gong)司主要從事各種出(chu)入(ru)口控制(zhi)與管(guan)理設(she)備的研發(fa)、生產和銷(xiao)售，并(bing)能夠(gou)針對客戶需(xu)求提供(gong)出(chu)入(ru)口控制(zhi)與管(guan)理整(zheng)體解決方案，是國內出(chu)入(ru)口控制(zhi)與管(guan)理領(ling)域(yu)的領(ling)軍企業。

近年來，隨著城(cheng)(cheng)鎮化(hua)進程加(jia)速，在汽車(che)(che)(che)保(bao)有量(liang)的(de)(de)不斷增加(jia)以及停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位存(cun)在大量(liang)缺口的(de)(de)背景下，“停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)難、停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)亂”已(yi)成為(wei)城(cheng)(cheng)市交通擁堵的(de)(de)主要原因之一(yi)。為(wei)加(jia)強(qiang)城(cheng)(cheng)市道路管理(li)，改善市內(nei)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)不規范(fan)的(de)(de)現狀(zhuang)，解決(jue)城(cheng)(cheng)市現有停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)供需不足難題，根據國(guo)務院辦(ban)公(gong)廳轉發(fa)國(guo)家發(fa)改委等四部門(men)《關于推動城(cheng)(cheng)市停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)施發(fa)展(zhan)的(de)(de)意見》，到(dao)2025年，全國(guo)大中小城(cheng)(cheng)市基本(ben)建(jian)成配(pei)建(jian)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)施為(wei)主、路外公(gong)共(gong)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)施為(wei)輔(fu)、路內(nei)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)為(wei)補充的(de)(de)城(cheng)(cheng)市停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)系(xi)統。在《意見》指導下，各省(sheng)市將有序(xu)推進全市停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)施規劃(hua)建(jian)設(she)，推動停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)資(zi)源的(de)(de)高效化(hua)聚集(ji)、規模化(hua)經營(ying)、智(zhi)能化(hua)管理(li)，最終實(shi)現停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)行業(ye)集(ji)約化(hua)、智(zhi)能化(hua)、產業(ye)化(hua)的(de)(de)高質量(liang)發(fa)展(zhan)目標。

百勝智能從城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)級(ji)智慧(hui)(hui)停(ting)車(che)的高度進行頂層設(she)計(ji)，針對“路內停(ting)車(che)管理(li)、路外(wai)車(che)場(chang)管理(li)、多端(duan)(duan)車(che)主(zhu)服務、停(ting)車(che)數據(ju)(ju)資源”四大業(ye)務場(chang)景(jing)，以實時車(che)位數據(ju)(ju)為基礎，通過信息整合、數據(ju)(ju)分析、物聯(lian)網(wang)、云計(ji)算、互聯(lian)網(wang)等技術，搭(da)建(jian)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)級(ji)全(quan)域(yu)停(ting)車(che)智慧(hui)(hui)停(ting)車(che)系(xi)統，實現G端(duan)(duan)慧(hui)(hui)政(zheng)、B端(duan)(duan)興(xing)業(ye)、C端(duan)(duan)便民的建(jian)設(she)目標，基于“硬件+平臺+服務”的綜合能力(li)為城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)智慧(hui)(hui)交通和智慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的建(jian)設(she)賦(fu)能。

近日，江西(xi)昌(chang)(chang)南(nan)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)城市運營(ying)科技有限公司與(yu)百勝(sheng)智(zhi)(zhi)(zhi)能進行戰略合作，雙方將(jiang)共同推動南(nan)昌(chang)(chang)縣(xian)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)城市建(jian)設開創新(xin)篇(pian)章，打(da)造(zao)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)、生態、共融(rong)的(de)(de)城市公共服(fu)務新(xin)格局。雙方將(jiang)在昌(chang)(chang)南(nan)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)停車應用方面(mian)開展全(quan)方位合作，實現優勢互補、協同發展，有利(li)于提高停車泊(bo)位的(de)(de)利(li)用率和(he)周(zhou)轉率，充(chong)分發揮(hui)公共停車資源價(jia)值最大化；進一(yi)步加強和(he)規范南(nan)昌(chang)(chang)縣(xian)道路停車秩(zhi)序，為(wei)市民(min)營(ying)造(zao)有序、便民(min)的(de)(de)出行環境；實現靜態交(jiao)通路內外(wai)一(yi)體(ti)化管理，為(wei)昌(chang)(chang)南(nan)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)交(jiao)通、新(xin)型(xing)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)城市建(jian)設貢獻(xian)力(li)量(liang)。

硬件：種類豐富，滿足各類應用場景

百(bai)勝(sheng)(sheng)智(zhi)能主要產品有道閘(zha)(zha)、開門機(ji)、升(sheng)降地(di)柱(zhu)、車牌識(shi)別管理設(she)備(bei)和(he)通(tong)道門五大系(xi)列120多款，已(yi)廣泛應用(yong)于全國各(ge)大主要城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)政(zheng)府機(ji)構(gou)、企事(shi)業單(dan)位(wei)(wei)和(he)住宅小區等(deng)。針對(dui)不同的(de)(de)應用(yong)場(chang)景，百(bai)勝(sheng)(sheng)提供豐富的(de)(de)路內路外停(ting)車管理設(she)備(bei)；包括二代NB地(di)磁、高(gao)低位(wei)(wei)視頻(pin)、車位(wei)(wei)鎖、車牌識(shi)別相機(ji)、智(zhi)能道閘(zha)(zha)等(deng)硬件設(she)施為一體的(de)(de)感知設(she)備(bei)，通(tong)過智(zhi)慧停(ting)車管理平(ping)臺與(yu)前端設(she)備(bei)及(ji)相關系(xi)統(tong)進(jin)行數據交(jiao)互，實(shi)時采集、報送停(ting)車數據，獲取整個城(cheng)市(shi)(shi)停(ting)車位(wei)(wei)數據，實(shi)現道路停(ting)車的(de)(de)信息化(hua)管理。

平臺：整合資源，有效提高運營效率

百勝智(zhi)能搭建(jian)的智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)平臺，匯(hui)聚各(ge)區域停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)資源(yuan)、停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)服(fu)務、用戶信息、運(yun)營管理等基礎數據，形成圍繞全(quan)城智(zhi)慧(hui)交通的用戶畫像、停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)分析以及運(yun)營分析，實(shi)現各(ge)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)場空車(che)位實(shi)時準確(que)發布，引導(dao)車(che)主快(kuai)速準確(que)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)，提(ti)(ti)升車(che)位利用效率，有效封堵人(ren)工收費(fei)漏(lou)洞，提(ti)(ti)升停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)運(yun)營整(zheng)體收益，為(wei)城市智(zhi)慧(hui)交通發展和規劃提(ti)(ti)供數據支撐和決策依據；配(pei)合智(zhi)慧(hui)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)平臺上線的手機端公眾(zhong)號及小程(cheng)序，提(ti)(ti)供“尋位-停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)-取車(che)-付費(fei)”全(quan)流程(cheng)一(yi)條龍便(bian)捷服(fu)務，為(wei)群(qun)眾(zhong)解決“停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)難”的民生問題，為(wei)政(zheng)(zheng)府解決“停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)亂”的市政(zheng)(zheng)問題。

通過停(ting)(ting)車管理(li)系統調控，長(chang)時(shi)間霸占(zhan)車位的(de)(de)僵尸車、路(lu)面(mian)不(bu)規范停(ting)(ting)車的(de)(de)現象大(da)幅減(jian)少(shao)，每(mei)天(tian)泊(bo)位周(zhou)轉率(lv)大(da)幅提(ti)升，市民們的(de)(de)臨時(shi)停(ting)(ting)車需求得(de)到(dao)了更大(da)程(cheng)度的(de)(de)滿(man)足，道路(lu)擁堵程(cheng)度也明顯下(xia)降，停(ting)(ting)車資源配(pei)置得(de)到(dao)較大(da)優化。

服務：一體化管理，賦能智慧車行

依托百勝軟(ruan)硬(ying)件(jian)研發(fa)能(neng)力，運用(yong)路內/路外(wai)基(ji)礎硬(ying)件(jian)、基(ji)礎軟(ruan)件(jian)系統(tong)、停(ting)(ting)車(che)SAAS服務平臺(tai)及城市(shi)停(ting)(ting)車(che)業務平臺(tai)，全面實現城市(shi)道路泊位(wei)與停(ting)(ting)車(che)場(chang)的信(xin)(xin)息(xi)整合與統(tong)一(yi)發(fa)布，停(ting)(ting)車(che)收(shou)(shou)費的費率管(guan)理(li)、車(che)位(wei)管(guan)理(li)、收(shou)(shou)費結算(suan)、經營(ying)人員管(guan)理(li)、統(tong)一(yi)支(zhi)付管(guan)理(li)，并利用(yong)整合的停(ting)(ting)車(che)收(shou)(shou)費數據(ju)(ju)，提供停(ting)(ting)車(che)監(jian)管(guan)、數據(ju)(ju)分析、費用(yong)結算(suan)、誘導(dao)服務等(deng)功能(neng)，提高城市(shi)停(ting)(ting)車(che)信(xin)(xin)息(xi)化(hua)管(guan)理(li)水(shui)平和綜合服務水(shui)平，有效緩(huan)解(jie)交通擁堵、提高市(shi)民停(ting)(ting)車(che)滿意度。文/林夏