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沿海大省集體出手,復工搶人誰急了?

每(mei)日(ri)經(jing)濟(ji)新聞 2023-01-30 23:35:44

節(jie)后搶人(ren)(ren)招(zhao)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)“盛(sheng)況”年(nian)年(nian)都有,今(jin)年(nian)尤(you)其激烈。這背后不(bu)容忽視(shi)的(de)(de)“隱憂”,是伴隨(sui)人(ren)(ren)口負(fu)增長而(er)來(lai)的(de)(de)勞動(dong)力減少(shao)——僅過去一(yi)年(nian),全國勞動(dong)年(nian)齡人(ren)(ren)口比2021年(nian)減少(shao)666萬(wan)人(ren)(ren)。從百度遷徙(xi)的(de)(de)數據來(lai)看,今(jin)年(nian)春(chun)節(jie)用工(gong)(gong)(gong)大省實際(ji)返工(gong)(gong)(gong)情況如何(he)?進一(yi)步梳理各個省份勞動(dong)力存量,誰的(de)(de)緊(jin)迫感更(geng)強?未來(lai)“招(zhao)工(gong)(gong)(gong)難”的(de)(de)問題又將如何(he)解決?

每(mei)經(jing)記(ji)者(zhe)|程曉玲    每(mei)經(jing)編輯|楊歡    

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圖片來(lai)源:攝圖網501112290

春節剛過,各地迎來招工保生(sheng)產的黃金期,新一(yi)年(nian)“搶人大戰(zhan)”提前啟幕。

據不完全統計,包括廣東、浙江、江蘇(su)、福建在(zai)內的多個沿(yan)海(hai)大省開啟“搶人”模式,大手筆布(bu)局跨省招工、人才招聘,助(zhu)力(li)企業實現(xian)新年“開門紅”。

節后搶人招(zhao)工的(de)“盛況”年(nian)年(nian)都有(you),今(jin)年(nian)尤其激烈(lie)。這背后不容忽視的(de)“隱憂”,是伴隨(sui)人口負增長而來的(de)勞動(dong)力減(jian)(jian)少(shao)——僅過去(qu)一年(nian),全國(guo)勞動(dong)年(nian)齡(ling)人口比2021年(nian)減(jian)(jian)少(shao)666萬(wan)人。

從百度遷徙(xi)的(de)(de)數據來看,今年春節用工(gong)(gong)大省實(shi)際返工(gong)(gong)情況如何?進一步梳(shu)理各個省份勞動力存量(liang),誰的(de)(de)緊迫感更強?未來“招工(gong)(gong)難”的(de)(de)問題又將如何解決?

“搶人”

圖片來源:央視網

節(jie)后復工,東南(nan)沿海地區已在招工上“先人一(yi)步(bu)”。

1月24日(大年初三(san)),4輛從廣東中山南頭出(chu)發的(de)大巴車(che)抵達廣西梧(wu)州。大年初四一早,4輛專車(che)“點(dian)對點(dian)”接回(hui)超(chao)過160名TCL空調員工返崗。這是(shi)今(jin)年春節廣東全(quan)省最早的(de)一班返崗專車(che)。

1月26日(ri)(大(da)年初五)福州長(chang)樂國(guo)際機場(chang),來(lai)自云南的238名返崗務(wu)工人(ren)員(yuan)順利(li)抵(di)榕,這也是2023年春節后福州市(shi)人(ren)社部門通過免費包(bao)機接回的首批重點企業返崗務(wu)工人(ren)員(yuan)。

同(tong)日,江(jiang)蘇無錫市人(ren)(ren)社局的工作組飛往(wang)云(yun)南(nan)曲(qu)靖,與當地人(ren)(ren)社局共同(tong)組織了(le)一場“點(dian)對點(dian)”的包機活動,次日(1月27日),來自云(yun)南(nan)曲(qu)靖的120名務工人(ren)(ren)員乘坐(zuo)返(fan)崗包機順利抵達無錫。

1月27日,在浙(zhe)江(jiang)寧波(bo)人社(she)部(bu)門的組(zu)(zu)織(zhi)下,當地11家重點外貿企業(ye)趕赴貴州(zhou)(zhou)跨省(sheng)招工。1月28日,浙(zhe)江(jiang)省(sheng)人社(she)廳組(zu)(zu)織(zhi)杭(hang)州(zhou)(zhou)、寧波(bo)、溫(wen)州(zhou)(zhou)、湖州(zhou)(zhou)等地赴四川廣(guang)安舉辦專場招聘活動,提供就業(ye)崗位11000余個。

一些地方(fang)還(huan)對(dui)企業包車返崗復工(gong)、新招(zhao)用初次(ci)就業員工(gong)等給(gei)予資金補貼(tie)。

例如,深圳明確,對2月(yue)5日前市(shi)外原在崗職(zhi)工返(fan)崗達500人(ren)以上的(de)企(qi)業(勞務派遣(qian)單位(wei)除外),按照每人(ren)200元(yuan)的(de)標準(zhun)發放一次性返(fan)崗交通補助,每家企(qi)業最(zui)高40萬(wan)元(yuan)。

沿海地區扎堆“搶人(ren)”一部分原因是本(ben)身勞動力密(mi)集(ji)型(xing)產(chan)業(ye)占比較高,與此同時,過(guo)去幾年,疫情以及服務業(ye)下行等因素,加速了(le)農(nong)民工返鄉回流,如今(jin)隨著各地經(jing)濟(ji)復蘇,企業(ye)復工復產(chan)并(bing)迎來新一輪(lun)訂(ding)單爆發期,用(yong)工需求也隨之(zhi)增加。

一(yi)個例子是春節前(qian),寧波市(shi)人社局對全市(shi)重點(dian)工程、外貿(mao)企業等(deng)各領域3147家(jia)企業進行的(de)(de)一(yi)次專項調查,結果顯示預計返崗率(lv)超過(guo)80%,但對于不少在手訂(ding)單多(duo),準備(bei)增(zeng)資擴產的(de)(de)企業來說,人手仍(reng)顯緊張。

回流

拋(pao)開上述因素來看,沿海地區“搶(qiang)人”其實也(ye)是(shi)個老話題。

2021年國家統(tong)計局曾對(dui)9萬多(duo)家規模以(yi)上工業(ye)企(qi)業(ye)進(jin)行調查(cha),結果顯(xian)示,約44%的企(qi)業(ye)反映(ying)招(zhao)工難是面(mian)臨的最大問題,該比例(li)創(chuang)下幾年來新高(gao)。

一(yi)個趨勢是,隨著沿海(hai)產(chan)業向中(zhong)(zhong)西(xi)部轉移(yi),中(zhong)(zhong)西(xi)部地(di)區經濟的(de)崛起,中(zhong)(zhong)西(xi)部不少地(di)方的(de)勞動密集型產(chan)業與沿海(hai)的(de)收入差距縮小,這也吸引了越來越多人返鄉創業、就業。

安(an)徽(hui)統計局(ju)曾在公布2021年度(du)人(ren)口(kou)數據時表(biao)示,在人(ren)口(kou)出生率持(chi)續下(xia)降(jiang)和(he)死亡率上升的大背景下(xia),人(ren)口(kou)的自然增長對(dui)常(chang)住(zhu)人(ren)口(kou)增長的貢獻持(chi)續減弱(ruo),人(ren)口(kou)流動對(dui)常(chang)住(zhu)人(ren)口(kou)增長起到越(yue)來越(yue)重要(yao)的作(zuo)用。

2020年人口(kou)普查時,安(an)徽人口(kou)回流2萬(wan)人,2021年增加到9.7萬(wan)人,對常住人口(kou)增長貢獻率由18%大幅上升為(wei)97%。

事實上,在(zai)過(guo)去一(yi)二(er)十年時(shi)間里,人(ren)口回流現象持(chi)續存在(zai),只(zhi)不過(guo)人(ren)口回流規模(mo)遠(yuan)遠(yuan)小于人(ren)口流出規模(mo),再加上,當時(shi)的人(ren)口回流更(geng)側重于上了年紀的農村勞動人(ren)口從城市務工地回流,所(suo)以往往被忽視。

而現如今,越來越多在東部(bu)地(di)區從事務工(gong)(gong)的(de)流動人(ren)口返(fan)回(hui)本(ben)地(di),從事非(fei)農業的(de)工(gong)(gong)作,這(zhe)也是東南(nan)沿(yan)海(hai)提前布局,跨省(sheng)招工(gong)(gong)的(de)原因之(zhi)一(yi)。

圖片來(lai)源:攝圖網500778864

通過百(bai)度(du)遷徙的(de)數據,或許可以從一定程度(du)上反映出各地復(fu)工情況。

以正月初六(liu)也就是節后開工前(qian)一天的(de)春運返程小高峰為例(li),2022年(nian)當(dang)天全國熱門遷(qian)入地排名前(qian)五的(de)省份分(fen)別為廣(guang)東(dong)、四(si)川(chuan)、江蘇、湖(hu)南(nan)、山東(dong),2023年(nian)排名前(qian)五的(de)省份則為廣(guang)東(dong)、四(si)川(chuan)、江蘇、湖(hu)南(nan)、河(he)南(nan)。

作為(wei)我國經濟第一大省,廣東以(yi)10%以(yi)上的(de)遷入(ru)人口規模繼續穩居第一。但相比之(zhi)下,排名靠前的(de)遷入(ru)地中,中西(xi)部省份占(zhan)比明顯提升,東部沿海省份則有(you)所(suo)下降。

圖(tu)片來源:百度(du)遷徙截圖(tu)

實際上,“招(zhao)工(gong)難”問題已(yi)經不局(ju)限在(zai)從長三角、粵港澳等東部發(fa)達地(di)區(qu),而是正在(zai)向中(zhong)西(xi)(xi)(xi)部地(di)區(qu)蔓(man)延,“用工(gong)荒”開始(shi)與中(zhong)西(xi)(xi)(xi)部掛鉤(gou),安徽、江西(xi)(xi)(xi)、四川、湖南、重慶等中(zhong)西(xi)(xi)(xi)部省市一(yi)些企業普遍(bian)反映“招(zhao)不到合適工(gong)人”,成為(wei)制約發(fa)展的主要因素。

根(gen)據(ju)2021年(nian)對(dui)中(zhong)西(xi)部(bu)地(di)區招(zhao)工問題的調查(cha)結果顯示,陜西(xi)西(xi)安(an)13.6%的企業(ye)存(cun)在用工缺口(kou),湖(hu)南(nan)省長沙和湘潭實地(di)調研的19家企業(ye)中(zhong),15家存(cun)在嚴重(zhong)的招(zhao)工難問題。類似今年(nian)這樣的搶人(ren)大戰,未來或將有越來越多的省份加入其中(zhong)。

存量

人口流動中的絕大(da)多數是勞務輸出原因下的勞動力流動。

從基(ji)本盤來看,根據(ju)國家統計局公(gong)布數據(ju)顯(xian)示,2022年(nian)末,全國16—59歲勞動(dong)年(nian)齡人(ren)口(kou)87556萬(wan)(wan)人(ren)、占62.0%,比上年(nian)減少666萬(wan)(wan)人(ren),比重下降0.4個百分點(dian)。

拉長時間線看,近兩次全國(guo)人(ren)(ren)口(kou)普查資料顯示,2010年勞(lao)(lao)動年齡(ling)人(ren)(ren)口(kou)(15—59歲)93389萬人(ren)(ren),占比70.07%;2020年勞(lao)(lao)動年齡(ling)人(ren)(ren)口(kou)(16—59歲)87705萬人(ren)(ren),占比62.21%。粗略(lve)計算,十年間,全國(guo)勞(lao)(lao)動年齡(ling)人(ren)(ren)口(kou)減少(shao)超(chao)過5600萬人(ren)(ren),占比下降(jiang)超(chao)7個百(bai)分點(dian)。

具體到省(sheng)份,各地勞動人(ren)(ren)口存量幾何?數(shu)據(ju)顯示,2010-2020年(nian),全國有(you)超過20個省(sheng)份勞動年(nian)齡人(ren)(ren)口總(zong)數(shu)呈負增(zeng)長(chang)。

十年(nian)間,勞動(dong)年(nian)齡(ling)人(ren)口數減少最多(duo)的是黑(hei)龍江(jiang)、河北、山(shan)東(dong),均減少超過600萬人(ren);同期,天津、河北、遼寧、北京、吉林、山(shan)東(dong)等(deng)省(sheng)份勞動(dong)年(nian)齡(ling)人(ren)口占比下降(jiang)幅度均超過10個(ge)百分點。

在全國勞動年(nian)齡人(ren)口減少的大趨勢(shi)下(xia),即(ji)便(bian)外來人(ren)口流入較多的東(dong)(dong)部沿(yan)海用工(gong)大省,也逃不(bu)過勞動力總量及其占比(bi)下(xia)降(jiang)的現(xian)實。數據(ju)顯(xian)示,2020年(nian),廣東(dong)(dong)、江蘇、浙(zhe)江、福建四省勞動年(nian)齡人(ren)口占比(bi)相比(bi)2010年(nian)分(fen)別下(xia)降(jiang)5.53、8.96、5.89、9.45個百分(fen)點。

與此同時(shi),我國勞動(dong)(dong)年(nian)齡人口受教育程度持續提升,2022年(nian)我國16—59歲勞動(dong)(dong)年(nian)齡人口平均受教育年(nian)限達(da)到10.93年(nian),比2021年(nian)提高0.11年(nian),比2020年(nian)提高0.18年(nian)。隨著人口素(su)質不斷提高,也將帶來(lai)新一輪人才紅利。

“勞(lao)動年(nian)齡人(ren)(ren)(ren)口減少的(de)(de)趨勢下,未(wei)來人(ren)(ren)(ren)力成本(ben)還會繼續上升(sheng),‘人(ren)(ren)(ren)海戰術’的(de)(de)生產(chan)模式注定沒有出路。”有業(ye)內(nei)人(ren)(ren)(ren)士指出,“招(zhao)工難(nan)”是國內(nei)制造(zao)業(ye)轉型(xing)升(sheng)級(ji)過(guo)程中必然經(jing)歷的(de)(de)陣(zhen)痛(tong),只有進一(yi)步(bu)加(jia)快轉型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)(de)步(bu)伐,才能真(zhen)正解決好這(zhe)一(yi)難(nan)題。

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