每經(jing)(jing)AI快訊，“大家看到的這(zhe)個(ge)卷其(qi)實剛開始，未(wei)來還會(hui)(hui)(hui)更卷。無論一些車(che)企今天的成績多么好，都(dou)不代表(biao)未(wei)來能活下來。未(wei)來車(che)市(shi)的洗(xi)牌將會(hui)(hui)(hui)非常(chang)(chang)慘烈，市(shi)場競爭也會(hui)(hui)(hui)非常(chang)(chang)大。”6月16日，在2023未(wei)來汽車(che)先行者大會(hui)(hui)(hui)暨全(quan)球(qiu)智(zhi)能網(wang)聯汽車(che)商業化創新大會(hui)(hui)(hui)上，華為(wei)常(chang)(chang)務(wu)董事、終端BG CEO、智(zhi)能汽車(che)解決方案BU CEO余承東(dong)如此表(biao)示。要(yao)么倒(dao)閉，要(yao)么成為(wei)巨頭，這(zhe)是余承東(dong)對未(wei)來汽車(che)行業格局(ju)的判斷(duan)。（第一財經(jing)(jing)）