每經(jing)記者(zhe)｜黃辛(xin)旭    每經(jing)編輯｜裴健如 孫志成    

近日，湖南長沙(sha)的(de)張(zhang)先生參(can)加了一個在(zai)線的(de)拍(pai)賣活動，他僅用1.08元就(jiu)成功拍(pai)下(xia)了一輛二(er)手奔(ben)馳汽車(che)。這款(kuan)(kuan)車(che)為2012款(kuan)(kuan)奔(ben)馳E260 1.8T原裝進口車(che)。雖然(ran)已經過去了11年，但(dan)拍(pai)賣公司評估其市(shi)場(chang)價(jia)值仍在(zai)12.5萬元。

圖片來源：報道視頻截圖

但一個小(xiao)時后，張先(xian)生就接到了拍賣公司的(de)電話，告知他的(de)競拍行為(wei)存在失誤(wu)，無法完成交(jiao)易(yi)，需要張先(xian)生撤(che)銷(xiao)拍賣，并向他賠(pei)償(chang)了0.5元。

對(dui)此，張(zhang)先(xian)生表示，他堅決(jue)要用1元(yuan)錢買下這輛車以(yi)體現“契約(yue)精神”，并計劃通過法(fa)律途徑來維(wei)護自己的(de)權益(yi)。拍賣(mai)公司給出的(de)回應是，雖然(ran)對(dui)方(fang)出價成功，但(dan)該價格賣(mai)家不能(neng)接受(shou)，按照平臺(tai)規(gui)定，他們準備執行違(wei)約(yue)程序，賠償金額為拍賣(mai)金額的(de)5%，最低為300元(yuan)。

這件事(shi)也引(yin)起了網友(you)的熱議，有網友(you)稱：“玩不起就(jiu)別玩。”也有網友(you)表(biao)示：“必須維護(hu)自己(ji)的合法權益。”

圖片來源：新浪微博

圖片(pian)來源：新浪微博

有觀點認(ren)為(wei)，一些(xie)(xie)二手物(wu)品拍(pai)賣平(ping)臺為(wei)大(da)家提(ti)供了一個新奇(qi)的(de)(de)購物(wu)環境，使人們有機會以極低的(de)(de)價(jia)格(ge)獲得心儀的(de)(de)商(shang)品。但“張先(xian)生1元競拍(pai)奔(ben)馳車”這件(jian)事(shi)，也(ye)揭示了這些(xie)(xie)平(ping)臺存在(zai)交易安全性、賣家誠信等問題。為(wei)了保障用戶的(de)(de)合法權(quan)益，平(ping)臺方應加強對賣家資質的(de)(de)審核和交易流(liu)程的(de)(de)監管。

值得一提的(de)是(shi)，在二(er)手車(che)流(liu)通領(ling)域(yu)中，拍(pai)(pai)賣(mai)一直(zhi)是(shi)重要業(ye)態和(he)模式(shi)之(zhi)一。相比個人“撮合”交易，拍(pai)(pai)賣(mai)具有交易成本低、成交溢價(jia)高、市(shi)場超地域(yu)化等(deng)優勢，但此前囿于二(er)手車(che)跨區域(yu)流(liu)通限制等(deng)原因，拍(pai)(pai)賣(mai)模式(shi)或(huo)無法完全展現自身優勢。

圖片來源：阿(a)里(li)司法拍賣(mai)官網

但即便如此，機(ji)動(dong)車(che)拍(pai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)行業(ye)在近十年(nian)間(jian)仍不(bu)斷壯(zhuang)大。據中國拍(pai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)行業(ye)協會副會長兼機(ji)動(dong)車(che)拍(pai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)專(zhuan)業(ye)委(wei)員(yuan)會主任韓濤介紹(shao)，在2013~2022年(nian)的十年(nian)間(jian)，我國機(ji)動(dong)車(che)拍(pai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)場次從(cong)全(quan)年(nian)1.2萬場增至5.95萬場；成交額從(cong)59.56億元(yuan)躍升至272.84億元(yuan)；拍(pai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)委(wei)托源從(cong)完全(quan)倚重于政府、司法機(ji)構轉變為社會化機(ji)構占90%以上；專(zhuan)業(ye)從(cong)事(shi)機(ji)動(dong)車(che)拍(pai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)的企業(ye)從(cong)鳳毛麟角(jiao)、小而散發展壯(zhuang)大至389家(jia)，相關(guan)從(cong)業(ye)人員(yuan)達3500余人。

圖片來(lai)源：2022中國(guo)機動車拍賣市場(chang)統(tong)計(ji)年報截圖

“拍賣行(xing)業(ye)自身(shen)抓(zhua)住(zhu)了(le)機遇，強化(hua)了(le)服務(wu)功能，給機動車(che)拍賣帶來(lai)了(le)更多新的(de)力(li)(li)量，注入了(le)活力(li)(li)，尤(you)其(qi)是在互聯(lian)網高速(su)發(fa)展的(de)當下，中(zhong)國互聯(lian)網拍賣應用得到(dao)快速(su)的(de)發(fa)展，暢通(tong)了(le)汽(qi)車(che)流(liu)通(tong)行(xing)業(ye)的(de)二手車(che)流(liu)通(tong)，使得價格更加透(tou)明化(hua)，起到(dao)了(le)積極的(de)助力(li)(li)作用。”中(zhong)國汽(qi)車(che)流(liu)通(tong)協會副會長(chang)兼秘書長(chang)肖(xiao)政三(san)表示。

眼下，隨著二手車(che)(che)取消“限遷”等政策落地(di)，機動車(che)(che)拍賣行業(ye)的活力也正在迸(beng)發。《2022中國(guo)機動車(che)(che)拍賣市(shi)場統計年報(bao)》顯示，2022年全國(guo)機動車(che)(che)拍賣成(cheng)交(jiao)量64.49萬(wan)輛，成(cheng)交(jiao)額272.84億(yi)元，分別較上(shang)年增(zeng)(zeng)長(chang)34.78%、18.60%，增(zeng)(zeng)速超近年來二手車(che)(che)交(jiao)易市(shi)場約10%的復合增(zeng)(zeng)長(chang)率，并連續(xu)五年刷新歷史新高。

“近(jin)十年(nian)來(lai)，機動(dong)車(che)拍(pai)(pai)賣(mai)作為(wei)一種傳統而又全(quan)新的交(jiao)易模(mo)式，在經歷‘公(gong)車(che)拍(pai)(pai)賣(mai)’增進(jin)社會(hui)了解、專業(ye)細分推進(jin)市(shi)場發展、取消‘限遷’激發市(shi)場活力等(deng)重(zhong)大(da)利好和專業(ye)引(yin)領之下，已經融入汽車(che)流通(tong)(tong)產業(ye)，正在成為(wei)汽車(che)流通(tong)(tong)產業(ye)生態(tai)中的重(zhong)要(yao)一環，是現代化機動(dong)車(che)流通(tong)(tong)體系中不(bu)可或缺的組成部(bu)分。”中國拍(pai)(pai)賣(mai)行業(ye)協會(hui)會(hui)長(chang)黃小堅表示(shi)。

記者(zhe)|黃辛旭 

編輯|裴健如 孫志成 杜恒峰

校對|王月龍

｜每(mei)日經(jing)濟新聞  nbdnews  原創文章｜

未經(jing)許可禁止轉載(zai)、摘編(bian)、復制及鏡像(xiang)等(deng)使用