每經(jing)記者｜葉曉(xiao)丹    每經(jing)編(bian)輯｜魏官紅     

“上周六我(wo)們剛剛在(zai)美西擴倉，下(xia)個(ge)(ge)月在(zai)新澤(ze)西還會(hui)新增(zeng)一個(ge)(ge)20萬尺的(de)新倉。”5月30日，剛從美國回國參加(jia)寧波跨博(bo)會(hui)的(de)發現(xian)國際物(wu)流總經理傅賽波，在(zai)展(zhan)臺(tai)上接待了(le)不少來咨詢海外倉的(de)商家。

寧波(bo)跨(kua)(kua)博(bo)會素有“華東跨(kua)(kua)境(jing)第一展(zhan)(zhan)”之稱，在當(dang)前(qian)跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商成為外貿新(xin)業(ye)態(tai)的背(bei)景下，《每日(ri)經濟新(xin)聞》記者(zhe)注意到，展(zhan)(zhan)會現(xian)場除了(le)跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商賣家企業(ye)，還吸(xi)引了(le)不少跨(kua)(kua)境(jing)電(dian)商平臺，海外倉企業(ye)參展(zhan)(zhan)熱情極(ji)為高漲，樂歌股份（300729.SZ，股價15.53元(yuan)，市值48.57億元(yuan)）董事長(chang)項樂宏就在此次(ci)展(zhan)(zhan)會上公布(bu)了(le)他的新(xin)賽道——旗下海外倉板塊(kuai)樂倉開始做分(fen)銷業(ye)務(wu)，布(bu)局跨(kua)(kua)境(jing)B2B平臺業(ye)務(wu)。

寧波跨博會 圖片來源：每經記者(zhe) 葉(xie)曉丹 攝

就在展會(hui)開幕(mu)的前(qian)不(bu)久，國務(wu)院常(chang)務(wu)會(hui)議審議通過(guo)(guo)《關于拓展跨境電(dian)商(shang)(shang)出口推進海外(wai)倉(cang)(cang)建設的意見》。據人民日報(bao)，過(guo)(guo)去5年，我國跨境電(dian)商(shang)(shang)貿易(yi)規模增長超(chao)過(guo)(guo)10倍(bei)。專注于服務(wu)跨境電(dian)商(shang)(shang)的海外(wai)倉(cang)(cang)超(chao)1800個，面積超(chao)2200萬平方米(mi)。

近年來(lai)，中(zhong)國(guo)跨境電商(shang)(shang)迎來(lai)高增長，全球(qiu)經濟震蕩之下，海外消費者(zhe)對(dui)(dui)來(lai)自(zi)中(zhong)國(guo)的(de)高性價(jia)比(bi)商(shang)(shang)品需(xu)求漸增，線上消費趨勢(shi)不(bu)減。但前路仍有不(bu)少挑戰，在當前多國(guo)目光(guang)聚焦于“小額(e)免稅”政(zheng)策調(diao)整(zheng)之際(ji)，對(dui)(dui)于國(guo)內跨境電商(shang)(shang)從業(ye)者(zhe)而言，相關(guan)政(zheng)策的(de)“閘門”一旦關(guan)閉或者(zhe)調(diao)整(zheng)，小額(e)包裹直郵的(de)方(fang)式或面(mian)臨更(geng)高的(de)成本。

“風起(qi)于(yu)青萍之末(mo)”，為了應對(dui)可能(neng)的(de)(de)變(bian)化，海外倉成為了跨境電商鏈路中生(sheng)態布(bu)局(ju)(ju)的(de)(de)重要環節。但眼下，海外倉很可能(neng)是一條高門檻的(de)(de)賽道(dao)，資本、資源、戰略、模式??入局(ju)(ju)者正在進行一場激(ji)烈的(de)(de)競(jing)逐。

倉租飽和度高 頭部企業增長強勁

“我們北美海(hai)外倉(cang)飽(bao)和(he)度挺高的，目(mu)前(qian)有(you)不少跨境(jing)電商企業提前(qian)將產(chan)品備(bei)貨(huo)到海(hai)外倉(cang)。一(yi)方面是亞(ya)馬遜(xun)今年(nian)物流政(zheng)(zheng)策有(you)調整(zheng)，不少賣家考慮將產(chan)品備(bei)貨(huo)到第三方倉(cang)庫；另(ling)一(yi)方面也擔心美國大選后對800美金小額豁免關稅(shui)政(zheng)(zheng)策調整(zheng)，考慮提前(qian)備(bei)貨(huo)。”寧波一(yi)家海(hai)外倉(cang)企業展(zhan)臺負責人向(xiang)記者(zhe)表示。

海外(wai)倉租飽(bao)和(he)(he)度高并不是(shi)個例(li)，發現國際(ji)物流總經(jing)理傅賽波表示，目前公司主(zhu)要聚焦北美市場，倉庫(ku)飽(bao)和(he)(he)度達(da)95%左(zuo)右。此外(wai)，一家聚焦歐(ou)洲市場海外(wai)倉業務的負責(ze)人亦透露(lu)，他們倉庫(ku)目前的飽(bao)和(he)(he)度維持在80%~90%。

寧(ning)波跨(kua)博會 圖片(pian)來源：每經(jing)記者 葉曉丹(dan) 攝

就平(ping)(ping)臺而(er)言，亞馬(ma)遜(xun)平(ping)(ping)臺是國內不少跨境(jing)賣家(jia)的重點布局(ju)渠道之一。2018年，亞馬(ma)遜(xun)開始(shi)發力FBA模式：與小(xiao)包直郵不同，FBA指賣家(jia)先(xian)將(jiang)貨物(wu)發至亞馬(ma)遜(xun)美國倉庫(ku)，亞馬(ma)遜(xun)負責(ze)銷售(shou)、客服、倉儲、配送、售(shou)后，賣家(jia)由此實現(xian)本土發貨。

不(bu)過(guo)也有(you)跨(kua)境電商(shang)賣家向記者反饋，進駐(zhu)亞馬遜FBA倉存在諸多條(tiao)件(jian)限制。譬如在三個(ge)月內(nei)，賣家的商(shang)品仍占據了亞馬遜倉庫(ku)里70%的庫(ku)存，那么(me)平臺就會(hui)有(you)一個(ge)清貨(huo)原則，讓新賣家入(ru)駐(zhu)進來。所以(yi)對于國(guo)內(nei)體量較大、布局(ju)多元的跨(kua)境電商(shang)賣家而言，多平臺布局(ju)、獨立站等模式會(hui)被更(geng)廣泛運用。

而(er)在這一(yi)情況背后，第(di)三方(fang)倉儲的需求(qiu)就(jiu)涌現出(chu)來了。

家(jia)居、戶外(wai)、寵物、汽摩配(pei)是(shi)不少(shao)寧(ning)波海(hai)外(wai)倉企業主要服務的品類(lei)。這(zhe)背(bei)后既有寧(ning)波產(chan)(chan)業帶集群的在地(di)資(zi)源優勢，也有這(zhe)些(xie)品類(lei)基本為中大件(jian)產(chan)(chan)品，小包空(kong)運難以實(shi)現(xian)，需要通過(guo)海(hai)運等形式(shi)運輸(shu)到海(hai)外(wai)倉的現(xian)實(shi)訴求。

上市公(gong)司樂(le)歌股(gu)(gu)份近年來持(chi)(chi)續發力海外(wai)(wai)倉業務，在此前投資者交流中，樂(le)歌股(gu)(gu)份高管透露，2024年一季度海外(wai)(wai)倉繼(ji)續保持(chi)(chi)高速增長的態勢，產能利用率持(chi)(chi)續提升，成為了(le)公(gong)司第二增長曲線。

據財報數據，2023年樂歌(ge)股份(fen)海外(wai)倉(cang)業務(wu)保持(chi)高增長，全年實現(xian)營(ying)(ying)收9.51億元，同比增長94.03%，毛利率12.69%。2024年一季度加快(kuai)擴(kuo)倉(cang)進度，目前(qian)在全球擁有13個(ge)自營(ying)(ying)海外(wai)倉(cang)，總面積36.24萬平(ping)方米。

 圖片來源(yuan)：每經記者(zhe) 葉曉丹(dan) 攝

美(mei)股上市(shi)公司大健云倉(cang)近年(nian)(nian)來也迎來強(qiang)勁(jing)增(zeng)長。截(jie)至(zhi)2023年(nian)(nian)底，公司在(zai)美(mei)日德(de)英等地(di)擁有(you)40多個自營(ying)海(hai)外倉(cang)，總面積超過1000萬平(ping)方英尺。較2023年(nian)(nian)初面積新增(zeng)超過1倍。

今年(nian)5月發(fa)布的(de)截至(zhi)2024年(nian)3月31日的(de)第一季度財務業績(ji)顯(xian)示，報告期內，公司總收入為2.511億美元，同比(bi)增(zeng)長96.5%。

政策利好 海外倉競速步入深水區

眼下，國內對海外倉的政策利好，持續釋放。

5月24日(ri)，國務院(yuan)常(chang)務會議審議通過《關于拓展(zhan)跨境(jing)電商出(chu)口推(tui)進(jin)海外倉建設的意(yi)見》（以(yi)下簡稱《意(yi)見》）。

5月30日，商務部新(xin)聞發言人何亞(ya)東表示，下一(yi)步，商務部將推動盡(jin)快出臺《意見(jian)》，會同有關部門、各地(di)方抓好(hao)落實。

6月(yue)4日，人民(min)日報報道(dao)，根(gen)據各地初步統(tong)計，全國跨(kua)境電(dian)商主體已超(chao)(chao)12萬家，跨(kua)境電(dian)商產(chan)業園區(qu)超(chao)(chao)1000個(ge)，建設海(hai)外(wai)倉超(chao)(chao)2500個(ge)、面積超(chao)(chao)3000萬平方米(mi)，其中專(zhuan)注(zhu)于(yu)服(fu)務跨(kua)境電(dian)商的海(hai)外(wai)倉超(chao)(chao)1800個(ge)，面積超(chao)(chao)2200萬平方米(mi)。

同時，競爭也在加劇，《每日(ri)經濟(ji)新聞》記(ji)者(zhe)從多家海外倉(cang)企業了(le)解到，近年來，一方面(mian)有大(da)量外貿出海企業轉型(xing)布局海外倉(cang)賽道，另一方面(mian)當前海外倉(cang)價格(ge)戰正悄然升溫(wen)。

“我們前三個月(yue)海外倉租金(jin)每天每立方0.6美金(jin)。”

“來(lai)了解(jie)一下(xia)我們的海外倉業務，退貨換標最低0.35美金(jin)/個。”

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不少入(ru)局海外(wai)倉的(de)企業(ye)正積極招攬跨(kua)境電商(shang)賣(mai)家入(ru)駐，價格戰在激烈(lie)競爭下日漸(jian)升溫。

“現(xian)在(zai)市場上，的(de)確有不少報價比較低的(de)倉(cang)庫，行(xing)業價格(ge)戰對海外(wai)倉(cang)企業還是會有傷害的(de)。”一(yi)家海外(wai)倉(cang)企業負(fu)責人向記者(zhe)坦言。

“除了關注價(jia)格(ge)，我們頭部(bu)客戶對服(fu)務能力還是(shi)比較看重的(de)(de)，最后一(yi)(yi)公里的(de)(de)配(pei)套快遞部(bu)分我們有(you)著良好的(de)(de)合作框架(jia)。目前海(hai)(hai)外(wai)倉(cang)(cang)已經進入到比拼服(fu)務能力的(de)(de)時候(hou)，后續競爭還會更激烈。”發現(xian)國(guo)際物流總經理傅賽波表示。整體來(lai)說，海(hai)(hai)外(wai)倉(cang)(cang)是(shi)一(yi)(yi)個賽道(dao)，很多(duo)同行都在做轉型。海(hai)(hai)外(wai)倉(cang)(cang)企業要強調(diao)服(fu)務理念，并不(bu)是(shi)僅僅打價(jia)格(ge)戰，服(fu)務理念一(yi)(yi)旦上去，可(ke)以(yi)有(you)更多(duo)的(de)(de)增量(liang)。

圖片(pian)來(lai)源：每(mei)經記者 葉曉丹 攝

價格之外(wai)(wai)，退換貨也是當前(qian)國內(nei)海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)企(qi)業普遍反饋的(de)(de)一大(da)痛點。有海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)企(qi)業表示(shi)，有一些跨境電商(shang)賣(mai)家(jia)的(de)(de)產品(pin)退換貨率較高。但(dan)貨物(wu)直接退到海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)，海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)既要負(fu)責進出貨，還需要有專業的(de)(de)團隊處理退換貨，在時間周期(qi)、信息對(dui)接上仍存(cun)在較大(da)的(de)(de)優化(hua)空間。

“我們也希望更多入(ru)局跨(kua)境(jing)電商的(de)(de)工(gong)廠(chang)了解(jie)，工(gong)廠(chang)不斷發(fa)貨(huo)返單，保持一(yi)定(ding)的(de)(de)庫(ku)存數量(liang)，是跨(kua)境(jing)電商的(de)(de)一(yi)個(ge)很重要(yao)(yao)的(de)(de)特(te)征(zheng)。一(yi)旦(dan)(dan)斷貨(huo)，跨(kua)境(jing)賣家之前投入(ru)運營成本的(de)(de)產品鏈(lian)接(jie)就斷了，這是賣家不愿意(yi)發(fa)生的(de)(de)事情。所以，工(gong)廠(chang)如果(guo)一(yi)旦(dan)(dan)有好的(de)(de)產品在海外大賣，一(yi)定(ding)要(yao)(yao)快速補(bu)(bu)貨(huo)。補(bu)(bu)貨(huo)的(de)(de)周期和資金鏈(lian)是正相(xiang)關的(de)(de)。”大健云倉(cang)相(xiang)關人士表(biao)示。

試水新模式：供應鏈前置

在今年4月底(di)的(de)投資者交流(liu)中，樂(le)歌股份方(fang)面(mian)分(fen)析，美國第(di)三方(fang)倉(cang)兩(liang)極(ji)分(fen)化(hua)比較明顯(xian)。一(yi)方(fang)面(mian)，中大(da)型(xing)的(de)第(di)三方(fang)倉(cang)儲(chu)企業(ye)在擴倉(cang)；另外(wai)(wai)一(yi)方(fang)面(mian)，小型(xing)的(de)海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)因為倉(cang)儲(chu)價格(ge)的(de)顯(xian)著(zhu)增(zeng)長、自身經營能(neng)力以及(ji)規模優勢尚(shang)未(wei)建立等原(yuan)因退(tui)出行業(ye)。從供應端來說，今年基本沒有(you)行業(ye)新(xin)進入者，原(yuan)有(you)海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)服務(wu)商(shang)有(you)一(yi)些開(kai)倉(cang)計劃。從需求端來說，亞馬遜(xun)、Temu、Tiktok等渠道多(duo)維度發展，尤(you)其是亞馬遜(xun)倉(cang)儲(chu)價格(ge)上漲，整體市場需求保持增(zeng)量。

不過，眼下樂歌股份不僅僅聚(ju)焦海外(wai)倉，而(er)是結合現(xian)(xian)有的美(mei)國(guo)40萬平(ping)米海外(wai)倉，配套成熟的倉儲物(wu)流(liu)體系，推(tui)(tui)出(chu)分銷平(ping)臺(tai)。項樂宏表示，這(zhe)是樂歌股份全新推(tui)(tui)出(chu)的現(xian)(xian)貨交易(yi)B2B平(ping)臺(tai)，采用(yong)了供應鏈前置的商(shang)(shang)業模型，為國(guo)內外(wai)貿(mao)工廠和跨境賣家(jia)分銷商(shang)(shang)之間搭建(jian)了一架橋梁。

從線(xian)性(xing)驅(qu)動(dong)升降桌產(chan)品到(dao)第二(er)增長曲線(xian)海(hai)外倉，如今又推出分(fen)銷的(de)B2B平(ping)臺(tai)；項樂(le)宏表示(shi)，雖(sui)然(ran)公(gong)司業務(wu)在不(bu)斷延展，“但企業能力(li)是有邊(bian)界的(de)。我(wo)不(bu)能什么(me)都干，我(wo)不(bu)能什么(me)都賣。電商和(he)海(hai)外倉仍(reng)然(ran)是我(wo)們核心的(de)競爭能力(li)，樂(le)歌自己生產(chan)制造的(de)產(chan)品，只能是線(xian)性(xing)驅(qu)動(dong)。我(wo)們不(bu)跟客戶去競爭”。

為什(shen)么要(yao)在海外倉業務(wu)基礎上再推出分(fen)銷平(ping)(ping)臺，項樂宏表示：“現在跨境電商(shang)平(ping)(ping)臺都(dou)在對接產業帶(dai)源頭工廠，中間商(shang)的空間在未來會(hui)變小(xiao)。而(er)另一方面流量日趨(qu)碎(sui)(sui)(sui)片化，渠(qu)道資(zi)源多元趨(qu)勢明顯(xian)，但現在國內工廠尤其是(shi)中小(xiao)外貿(mao)往(wang)往(wang)又(you)缺(que)乏好的銷貨渠(qu)道，所以我們要(yao)做的就是(shi)整合碎(sui)(sui)(sui)片的流量資(zi)源、碎(sui)(sui)(sui)片化的買家能力(li)，為中小(xiao)工廠找渠(qu)道，為中小(xiao)賣家找貨源，搭建了B2B分(fen)銷平(ping)(ping)臺。”

寧波跨博會 圖片(pian)來源：每經記者 葉曉丹 攝(she)

“供應鏈前(qian)置”概念，即(ji)與傳統外(wai)貿(mao)工廠先接訂單再生產(chan)的模式(shi)不同，是由工廠主(zhu)動(dong)定義產(chan)品、生產(chan)、備貨至海外(wai)倉(cang)，再對消費者(zhe)進行銷售(shou)。大健(jian)云倉(cang)正(zheng)努(nu)力探索和(he)推動(dong)更多傳統外(wai)貿(mao)企業嘗試供應鏈前(qian)置的外(wai)貿(mao)新模式(shi)。

圖片來源：每經記者 葉曉丹 攝

大健云倉B2B平臺為(wei)供應(ying)商和跨境賣家提(ti)供交易撮合服務，財務數據(ju)顯示(shi)，2023年大健云倉與(yu)B2B平臺相關的(de)3P業務高速增長，平臺GMV同比增53.3%，3P Seller GMV同比增65.4%。

盡(jin)管當下全球跨境電商平臺都在競逐中國供應(ying)鏈(lian)，更深度(du)地對(dui)接國內的產(chan)業帶。但對(dui)國內的工廠而(er)言，能力的邊界(jie)同樣存(cun)在。

“對外貿廠(chang)家而言，一旦(dan)貨(huo)物到(dao)達海(hai)外，目標只有一個(ge)，那就是(shi)快速(su)去化。因此，對周轉率提出了比較高(gao)的(de)要求(qiu)。”有海(hai)外倉業內人(ren)士向記者分(fen)析(xi)，如果(guo)工廠(chang)有能(neng)力生產產品的(de)同時又有渠道布(bu)局(ju)獨(du)立站、亞馬遜等(deng)平臺銷貨(huo)，這種模式完全沒問題，但實際的(de)情況是(shi)，傳(chuan)統的(de)工廠(chang)或者大部分(fen)工廠(chang)，他的(de)能(neng)力還是(shi)在生產產品和品控發(fa)貨(huo)環節。生產以外的(de)環節，需(xu)要讓擅長運營的(de)人(ren)來(lai)操盤。

而(er)在大健云倉相關負責人(ren)(ren)看來(lai)，傳(chuan)統外(wai)貿工(gong)廠依托廉價的(de)土地要素(su)、人(ren)(ren)力成本、原材(cai)料，賣的(de)是產(chan)能，而(er)現在外(wai)貿模式轉型，通過(guo)跨境(jing)電商(shang)渠道、供應鏈前置的(de)分銷B2B平臺，他們(men)更多賣產(chan)品。跨境(jing)賣家可以先(xian)通過(guo)市場(chang)(chang)測試(shi)，再(zai)根據市場(chang)(chang)需求向平臺下單，這可以幫助工(gong)廠快速(su)了解市場(chang)(chang)，適(shi)應市場(chang)(chang)，并加速(su)庫存的(de)去(qu)化。

“原(yuan)來外貿工廠(chang)輸出的(de)是(shi)產(chan)能(neng)，單純(chun)接受(shou)海(hai)外采購商的(de)批量訂單。而現在(zai)跨(kua)境工廠(chang)輸出的(de)是(shi)產(chan)品，讓更多跨(kua)境賣家來分(fen)銷產(chan)品。而在(zai)產(chan)品輸出的(de)維度之上，未來可能(neng)還(huan)將輸出越來越多的(de)跨(kua)境品牌，這也是(shi)國內供應(ying)鏈(lian)的(de)一條升維路徑。”大健(jian)云倉(cang)相關負(fu)責人(ren)表(biao)示。

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