每經記者｜段思(si)瑤    每經編輯｜孫磊

在愈演愈烈的(de)“價(jia)格(ge)戰(zhan)”下，主流(liu)合資(zi)A級轎車的(de)價(jia)格(ge)底線正(zheng)在不斷降低(di)。

日(ri)(ri)前，一張標有(you)“寶來200TSI 限時(shi)6.98萬(wan)元(yuan)起(qi)”的海報在一汽-大眾(zhong)官(guan)網上線。根據該海報內容，寶來200TSI不僅限時(shi)6.98萬(wan)元(yuan)起(qi)，還推出煥新禮(li)(li)、金融禮(li)(li)和增購(gou)禮(li)(li)，活動時(shi)間(jian)是2024年(nian)7月13日(ri)(ri)~2024年(nian)7月28日(ri)(ri)。

圖(tu)片來源：一汽-大眾官網

作為一(yi)汽-大眾(zhong)大眾(zhong)品(pin)牌旗下(xia)的(de)一(yi)款(kuan)A級轎車(che)，在售(shou)(shou)(shou)(shou)的(de)2024款(kuan)寶來(lai)于(yu)今年4月(yue)上市(shi)，售(shou)(shou)(shou)(shou)價(jia)區間為11.29萬~14.39萬元。相(xiang)較于(yu)2024款(kuan)寶來(lai)的(de)原起售(shou)(shou)(shou)(shou)價(jia)，6.98萬元起的(de)限時起售(shou)(shou)(shou)(shou)價(jia)堪稱“骨折價(jia)”。

在此次“官降(jiang)”前，2024款(kuan)(kuan)寶來在終端(duan)銷(xiao)售(shou)市場已有較大的價(jia)格優惠(hui)。“最近一個多(duo)月，寶來全(quan)系的現金(jin)優惠(hui)在3.5萬(wan)元(yuan)左(zuo)右，以2024款(kuan)(kuan)寶來200TSI手動(dong)暢行版為例，裸車(che)價(jia)差(cha)不多(duo)7.7萬(wan)元(yuan)。”北京某一汽-大眾經銷(xiao)商工作人員告(gao)訴《每日經濟新聞》記者，廠家下調售(shou)價(jia)后，現在購買2024款(kuan)(kuan)寶來可(ke)以在原來的基礎上(shang)再降(jiang)7200元(yuan)。

“限時優惠車型現車很少”

“目(mu)前2024款寶來只(zhi)有(you)280TSI、300TSI有(you)現車，此次降(jiang)價(jia)的200TSI車型(xing)只(zhi)有(you)少量現車。“上述北(bei)京(jing)某(mou)一汽-大(da)眾經銷(xiao)商工作人員表示。

無(wu)獨有偶，西安(an)某一汽-大(da)眾經(jing)銷商工作(zuo)人員也告訴記者(zhe)，其(qi)所在的店內2024款(kuan)寶來200TSI車型的現車也很少。

在售的(de)(de)2024款寶(bao)(bao)來(lai)有1.2L、1.4L和1.5L三種動(dong)(dong)力(li)車(che)型，其中此次(ci)降價的(de)(de)1.2L動(dong)(dong)力(li)車(che)型有6個版本，指導(dao)價區間(jian)在11.29萬~13.59萬元(yuan)。上述西(xi)安某一(yi)汽(qi)-大眾經銷(xiao)商工作人員透露：“很多(duo)人都會選(xuan)擇購買更高配的(de)(de)1.4L和1.5L車(che)型，寶(bao)(bao)來(lai)1.2L動(dong)(dong)力(li)車(che)型的(de)(de)銷(xiao)量并不好(hao)，所以店內現車(che)很少，基本是訂一(yi)輛(liang)從廠(chang)家提一(yi)輛(liang)。”

除了寶來，一(yi)汽-大(da)眾對(dui)速騰的價格也進(jin)行(xing)了下調。2024年7月13日~2024年7月28日期間，速騰200TSI DSG飛躍版限時8.98萬(wan)元起。

圖片來源：一汽(qi)-大眾(zhong)官(guan)網

據記者了解，速(su)騰(teng)目前(qian)在終端銷售市場也有較(jiao)大優惠，全系現金(jin)優惠5.3萬(wan)元(yuan)(yuan)，以頂配的(de)自動卓越(yue)版車型為例，落地價13萬(wan)元(yuan)(yuan)。此外，速(su)騰(teng)入門級車型已跌破8萬(wan)元(yuan)(yuan)，裸車價低至(zhi)7.29萬(wan)元(yuan)(yuan)。

在A級轎(jiao)車(che)市場(chang)(chang)，速騰(teng)的(de)銷(xiao)(xiao)量和(he)排名相對(dui)平穩。今(jin)年上半年，速騰(teng)累計銷(xiao)(xiao)量為(wei)11萬(wan)輛，位于A級轎(jiao)車(che)市場(chang)(chang)銷(xiao)(xiao)量榜的(de)第(di)四位。過去兩年（2022~2023）時(shi)間，速騰(teng)累計銷(xiao)(xiao)量分別為(wei)22.76萬(wan)輛和(he)28.5萬(wan)輛，位次始(shi)終保持在A級轎(jiao)車(che)市場(chang)(chang)銷(xiao)(xiao)量榜的(de)第(di)四或第(di)五(wu)位。

相較于速騰，寶來的銷量(liang)(liang)下(xia)(xia)滑明顯。2022~2023年，其累(lei)計(ji)銷量(liang)(liang)分別為21.27萬輛和14.59萬輛，位(wei)(wei)次(ci)從(cong)A級轎車市場銷量(liang)(liang)排(pai)名的第六位(wei)(wei)下(xia)(xia)滑至第九位(wei)(wei)。今年上(shang)半年，寶來累(lei)計(ji)銷量(liang)(liang)為4.8萬輛，已下(xia)(xia)滑至第十五位(wei)(wei)。

自主品牌強勢攻占A級車市場

寶來(lai)、速騰推限時價(jia)，只是當前A級轎(jiao)車(che)市場競爭白熱(re)化狀態(tai)的一個縮影。今年(nian)6月初(chu)，軒逸·經典車(che)型起(qi)售(shou)價(jia)降至6.98萬(wan)元，隨后一汽豐田對卡羅拉(la)提(ti)供限時綜(zong)合優惠4.3萬(wan)元，售(shou)價(jia)7.98萬(wan)元起(qi)。

合資A級(ji)轎(jiao)車(che)降價的(de)壓力(li)來自自主(zhu)品牌。今年上半年，國內(nei)轎(jiao)車(che)市場(chang)銷(xiao)量排名前十(shi)中有5款是(shi)(shi)A級(ji)車(che)，這意味著(zhu)A級(ji)轎(jiao)車(che)仍(reng)然是(shi)(shi)國內(nei)乘用車(che)轎(jiao)車(che)市場(chang)的(de)主(zhu)力(li)。另外(wai)，在A級(ji)轎(jiao)車(che)市場(chang)銷(xiao)量排名前十(shi)中，自主(zhu)品牌占據(ju)了7席。

一位(wei)(wei)合資品(pin)牌(pai)銷(xiao)售人員告(gao)訴(su)記者：“隨著自主品(pin)牌(pai)在A級轎車市場的強勢崛起(qi)，合資車型(xing)已經感(gan)受到了(le)前所未有的壓力。為了(le)穩固市場地位(wei)(wei)，（合資品(pin)牌(pai)車型(xing)）不得不大幅降價(jia)。”

例如，一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)(zhong)對上述兩款(kuan)車型推出(chu)限時優惠背后，是其銷量(liang)正面臨下滑(hua)的(de)壓力。官方數(shu)據顯(xian)示，今(jin)年1~6月，一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)(zhong)累計銷量(liang)79.85萬(wan)輛（含奧(ao)迪(di)進口車），同比(bi)下滑(hua)4%。其中(zhong)，大(da)眾(zhong)(zhong)品牌累計銷量(liang)43.53萬(wan)輛，同比(bi)下滑(hua)7%。另外，在乘聯會公(gong)布的(de)今(jin)年1~6月零售榜單(dan)中(zhong)，一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)(zhong)以(yi)77.1萬(wan)輛的(de)成(cheng)績位列(lie)第(di)二，比(bi)亞迪(di)（138.8萬(wan)輛）則(ze)是其銷量(liang)的(de)1.8倍。

圖(tu)片(pian)來源：每經記(ji)者 孔澤思 攝（資(zi)料(liao)圖(tu)）

記者注(zhu)意(yi)到，今(jin)年以來一(yi)汽(qi)-大(da)眾對旗下(xia)車型已經多次(ci)推(tui)(tui)出(chu)(chu)促銷政策。比如(ru)，6月初，一(yi)汽(qi)-大(da)眾宣布攬(lan)境眾享款(kuan)(kuan)官降(jiang)至高(gao)4.3萬元(yuan)、攬(lan)巡眾享款(kuan)(kuan)官降(jiang)至高(gao)3.2萬元(yuan)。此次(ci)，除了對寶來、速騰兩款(kuan)(kuan)轎車推(tui)(tui)出(chu)(chu)限時價，一(yi)汽(qi)-大(da)眾還對旗下(xia)SUV車型探岳推(tui)(tui)出(chu)(chu)低至13.98萬元(yuan)起(qi)的限時價。

按照一汽-大眾的規劃(hua)，今(jin)年(nian)(nian)其將挑戰190萬~200萬輛的年(nian)(nian)度銷量目標(biao)，而從(cong)上(shang)半年(nian)(nian)的銷量數據來看(kan)，其下半年(nian)(nian)所面臨的壓力不(bu)小(xiao)。