2015-03-12 

• 全國人大代表、江淮汽車集團董事長安進：新能源車要走大眾化路線應加大補貼力度 01:01:04
• 英菲尼迪“50家族”挑戰德系三強 欲謀中國豪華車市場8%份額 01:01:02

 2015-03-11

• 奧迪2014年稅前利潤近60億歐元 利潤率達9.6% 16:11:58
• 英菲尼迪QX50上市 瞄準中級豪華SUV挑戰德系 15:54:19

2015-03-10 

• 限購后深圳首輪車牌競價 個人1.5倍于廣州成交均價 18:39:01

  2015-03-09

• 力帆投資5億涉足平行進口 是機遇還是“不務正業”？ 18:47:49
• 東風反腐最新進展：乘用車副總柳玉春遭調查 17:34:10

2015-03-06 

• 全新英菲尼迪QX50上市在即 強勢征戰中級豪華SUV市場 15:50:40
• 奔馳E級發動機故障頻出 4S店為賺錢故意拖出保修期 10:17:26

 2015-03-05

• 華晨年收入破1500億 “大飛機戰略”沖擊全球500強 17:44:31
• 女司機有福了：國內首個“服務”女司機的保險公司來了！ 16:41:17
• 李書福再建言出租車改革：先設改革試點城市 01:08:35
• 新能源車市場瞄準20萬目標 私人化推廣待提速 01:08:34
• 預期限購城市數量增長 兩會代表委員聚焦“治堵”管理 01:08:33
• 風神L60在神龍下線 自主品牌導入新模式 01:08:31
• 出口連續兩年下滑 車企盼加大金融支持 01:08:30
• 進口車市未現“開門紅” 1月SUV進口量首次下滑 01:08:29
• 大眾集團去年凈利增20% 核心品牌盈利仍依賴中國 01:08:28
• 薩博又到生死關頭 中國企業“曲線造車”問題頻現 01:08:27
• 全新英菲尼迪QX50上市在即 強勢征戰中級豪華SUV市場 01:08:26
• 捷豹路虎大中華區總裁高博：2016年前國產三款車型聯手經銷商開拓二手車與金融市場 01:08:26
• 新英朗上市助力別克百萬輛目標 通用大眾打響A級車爭奪戰 01:08:25

2015-03-04 

• 進口車價一路下跌 奔馳寶馬已經扛不住 18:14:01

 2015-03-03

• 別克全新英朗低價上市 以“興趣”區分年輕消費人群 16:35:22
• 風神新A級車L60下線 “借腹生子”或成自主新模式 15:28:16
• 宗慶后建議取消汽車限購限行 14:09:13

 2015-03-02

• 長安PSA高管層調整 蔡建軍調回長安汽車 18:43:22
• 柴油車升國IV標準背后：尾氣凈化裝置成本高難普及 09:52:16

  2015-02-26

• 二線豪車加速國產 分食德系三強份額 00:57:54
• 今年汽車產能或達4000萬輛 預期利用率僅68% 00:57:53
• 日系車份額被美系超越 押寶SUV尋求逆襲 00:57:52
• 柴油車國Ⅳ標準執行 商用車企強化盈利 00:57:51
• 自貿區開賣平行進口車引消費者關注 傳統渠道再預警 00:57:50
• IT企業跨界造車 汽車加快融入互聯網思維 00:57:49
• 汽車銷售辦法靜待“靴子落地”流通變革難解降價求量之困 00:57:49
• 二手車“井噴”亟待新政 資本布局提速 00:57:49
• 1月SUV銷量增速超50% 自主乘用車份額逆勢回升 00:57:47
• 特斯拉繼續押寶中國 Model3或成“爆點” 00:57:47
• 北京現代打索納塔“組合拳”中高級車銷量欲破25萬輛 00:57:46
• 伊東孝紳卸任本田社長 銷量未達預期或為導火索 00:57:45

2015-02-15 

• 上海自貿區平行進口汽車試運行 19:11:21
• 蘋果正秘密研發電動汽車 iCar或沖擊特斯拉 10:29:07

2015-02-13 

• 商務部：將從四方面推進二手車流通體系建設 17:40:45

2015-02-12 

• “國民岳父”韓寒“開賣”二手車 投資車王1000萬人民幣 20:39:29

 2015-02-06

• 成都整車進口口岸獲批 激活川、歐汽車產業雙向互動 14:54:46

 2015-02-04 

• 車險示范條款征求意見：開車撞了自家人也要賠 17:56:14

 2015-02-02

• 神州租車的互聯網生意：P2P租車接力“專車” 15:19:54

  2015-01-27

• 東風商用車新合資公司掛牌成立 十堰將投產沃爾沃手動變速箱 16:15:41
• 打車軟件補貼大戰：有錢！夠燒三年！ 09:58:11

 2015-01-26

• 東風商用車新合資公司今日掛牌十堰 將投產沃爾沃手動變速箱 12:55:50